Türkiye’de ehliyet yaş sınırları, 9 Aralık 2024 tarihinde yayımlanan yeni bir düzenleme ile değiştirildi. Genç sürücüler ve ticari araç kullanıcıları için önemli değişiklikler içeren bu düzenleme, hem sürüş deneyimini kolaylaştırmayı hem de trafik güvenliğini artırmayı hedefliyor. İşte detaylar:
M, A1 ve B1 Ehliyetleri İçin Yaş Sınırı 16’ya Çekildi
Babaeski Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Hilmi Baktı, “Yeni düzenlemeyle birlikte motorlu bisiklet, 125 cc motosiklet ve dört tekerlekli motosiklet gibi araçları kullanmak isteyen gençler için yaş sınırı 16 oldu. Bu değişiklik, özellikle gençlerin ulaşımda daha erken sorumluluk almasını sağlıyor.D Sınıfı Ehliyette Yaş Sınırı 24’e Düştü
Otobüs ve ticari yolcu taşıma amacıyla kullanılan büyük araçları sürmek isteyenler için önemli bir yenilik getirildi. Daha önce 26 olan D sınıfı ehliyet yaş sınırı, 24 olarak güncellendi. Bu düzenleme, ticari taşımacılık sektöründe iş gücü ihtiyacını karşılamayı kolaylaştırabilir.A ve Diğer Ehliyet Sınıflarındaki Yaş Sınırları
Diğer ehliyet sınıflarında yaş sınırları genel olarak aynı kalırken, bazı küçük değişiklikler de yapıldı:- A2, B, BE, C1, C1E, F ve G Ehliyetleri: Yaş sınırı 18 olarak devam ediyor.
- A Sınıfı Ehliyeti: Yaş sınırı 20’ye yükseltildi.
- D1 ve D1E Ehliyetleri: 21 yaş şartı aranıyor.
- DE Ehliyeti: Yaş sınırı 24 olarak sabit kaldı.
65 Yaş Üstü Sürücülere Sağlık Kontrolleri Kolaylığı
Yeni düzenleme, ehliyet yenileme işlemlerinde yaşlı sürücülere kolaylık sağlıyor. Buna göre:- 65 yaşını dolduran sürücüler artık ehliyetlerini yenilemek için 3 yıl yerine 5 yılda bir sağlık raporu alacak.
- 80 yaşını geçen sürücüler ise sağlık kontrollerini 2 yılda bir yaptırmak zorunda olacak.” Dedi.
Fotoğraf: ARŞİV
UMUT AL
